而对于时下炽热的造车，谷歌更新他也回应称，谷歌更新汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

我觉得，设备国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，推送发力以人工智能为引擎的新质生产力。

能不能做这个大模型取决于两个因素：谷歌更新一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。所以，设备我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。Sora运用到的仍是已有的技术，推送只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

二是看大模型的容错度，谷歌更新因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。对于上述两个问题，设备本文撷取了相关节目要点。

因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，推送我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

大模型做小也能弯道超车靳强：谷歌更新OpenAI发布Sora，谷歌更新掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。在去年102.2亿元营业收入中，设备海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

此外，推送年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，推送高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，谷歌更新九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、谷歌更新电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

设备责任编辑：黄兴利主编：寒丰。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、推送每40秒生产一台智能电动滑板车、推送每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

(责任编辑：钟镇涛)